分析回转窑轮带不同情况的损坏

回转窑轮带主要是用来给托轮传递简体重量,使简体能在托轮上平稳地回转。但是在使用中回转窑轮带会发生不同的损坏,常见的轮带损坏有过早磨损,轮带刚度不足,轮带径向断面上出现裂纹,轮带外表面产生鳞片剥落、麻点、龟裂、压溃等,面对这些问题我们如何来解决呢?那首先要找到问题所在,对症下药:

1、轮带损坏有过早磨损是由于回转窑托轮的歪斜,或回转窑各支点基础沉陷不一致,造成回转窑轮带和托轮轴线不平行,局部接触应力增大,使圆住形的轮带磨成马鞍形、腰鼓形、锥形等。设计中.若轮带和托轮的材质和硬度搭配选择不当,也会引起过早磨损.

2、回转窑轮带刚度不足,轮带的刚度大小对简体径向刚度影响较大,是延长回转窑耐火砖寿命的先决条件,应加以核算。

3、轮带径向断面上出现裂纹是由于轮带在巨大载荷作用下,其径向断面上要产生弯曲应力。同时回转窑轮带内外壁温差也要在轮带径向断面上产生温度应力,再者,如轮带退火不完全,则会在其中产生铸造应力。这三者叠加,会导致轮带径向断面上出现裂纹.甚断裂。

4、回转窑设备轮带外表面产生鳞片剥落、麻点、龟裂、压溃等.在轮带和托轮的接触表面上,由于巨大载荷的作用,产生很大的接触应力.因此,当它运转时,受到接触应力的重复作用而发生表面疲劳破坏。一般在运转了二、三十年的旧窑上,常见到轮带上产生蜂窝状的麻点。对轮带的缺陷进行补焊后,由于补焊部分及焊接热影响区与金属母体的硬度差值过大.往往易使整块补焊部分脱落.轮带的铸造质量不佳,也易使轮带产生龟裂和压溃。
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总结得出回转窑轮带要具有足够的强度,足够的刚度和耐久性,并且在设计中还要注意减少轮带中的温度应力。保护好回转窑轮带,可以为您省不少麻烦。

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